PEKING, BRISEL – Kineske investicije u Evropi porasle su prošle godine za 67 odsto i dostigle 16,8 milijardi evra, što je najviši nivo od 2018. godine, zahvaljujući snažnom ulaganju u sektor električnih vozila, baterija i zelene energije.
Prema izvještaju konsultantske Rodijum grupe i Instituta Merkator za kineske studije (MERICS), najveći dio kineskog kapitala usmjeren je u automobilsku industriju i lance snabdjevanja za električna vozila.
Kineska ulaganja u evropski automobilski sektor dostigla su 7,6 milijardi evra tokom 2025. godine, što predstavlja rast od 46 odsto u odnosu na prethodnu godinu, a čak 93 odsto tih investicija odnosilo se na projekte povezane sa električnim vozilima i baterijama.
Najveći projekti uključuju fabrike baterija kompanija CATL u Španiji i Mađarskoj, kao i CALB u Portugaliji, prenosi Pais.
Španija se pozicionirala kao treći najveći evropski primalac kineskih investicija u sektoru električnih vozila, iza Mađarske i Njemačke.
Posebnu pažnju privlači zajednička fabrika baterija kompanija CATL i Stellantis u španskoj Saragosi, koja bi mogla da postane najveći pogon za proizvodnju baterija u Španiji.
U Evropskoj uniji istovremeno raste zabrinutost da kineske kompanije kroz investicije dodatno učvršćuju tehnološki i industrijski uticaj na evropskom tržištu, posebno u strateškim sektorima poput baterija, automobila i obnovljive energije.
Potpredsednica španske vlade Jolanda Diaz tokom posjete Pekingu poručila je da Evropa i Španija sa “iskrenim interesovanjem” prihvataju kineske investicije, ali da one moraju da donesu kvalitetna lokalna radna mjesta, transfer znanja i ostvare veću povezanost sa lokalnom ekonomijom, prenosi Tanjug.